UNA STORIA FATTA DI PASSIONE ED EMOZIONE

Ci sono storie che non hanno tempo. Magiche, fatte di passioni, che incantano. La nostra emoziona da 80 anni e continuerà a farlo per tutti coloro che vivono dell’adrenalina che solo i motori sanno dare.
È una storia che attraversa le epoche. È una storia visionaria. È una storia di cuore.
I tempi cambiano, ma non la filosofia e la passione che animano la famiglia Polini. La voglia di andare oltre i limiti alla continua ricerca di nuove soluzioni per garantire perfomance migliori, sempre con il compromesso della massima sicurezza e affidabilità. È anche grazie a questo impegno che Polini è diventata leader mondiale nella progettazione e produzione di parti speciali per scooter e maxiscooter.
Dalla piccola prima officina aperta ad Alzano Lombardo nel secondo dopoguerra, la Polini Motori ha percorso tanta strada… e pista, diventando una grande azienda famigliare che oggi è alla sua quarta generazione. Prima con le biciclette, poi con le moto 2T e 4T, sino ad arrivare ai motori elettrici.

1945 – Le origini 

La storia di Polini inizia nel 1945, nel contesto di un’Italia che riparte dopo la guerra e si muove principalmente in bicicletta. Battista Polini, rientrato dal fronte, apre una piccola officina ad Alzano Lombardo e si specializza proprio nella costruzione e lavorazione delle biciclette. È qui che prende forma un approccio fatto di esperienza diretta, manualità e conoscenza dei materiali, destinato a diventare il fondamento dell’azienda.

Anni Cinquanta e Sessanta: la Vespa e gli anni d’oro

Negli anni Cinquanta, il paese cresce e si trasforma rapidamente. La Vespa diventa il simbolo della rinascita italiana e di una nuova mobilità accessibile e moderna.
In questo contesto si inserisce anche la crescita della famiglia Polini: i figli di Battista, Piero, Carlo e Franco, crescono con la passione per i motori e iniziano a specializzarsi in ambiti diversi, costruendo un gruppo affiatato e complementare.

Negli anni Sessanta, in pieno boom economico, questa passione prende una direzione precisa: l’officina si trasforma progressivamente e i fratelli iniziano a lavorare sui motori, sviluppando le prime elaborazioni. Da interventi su componenti singoli, come le marmitte per Vespa, nasce un’attività sempre più orientata alla ricerca delle prestazioni.

Anni Settanta, Ottanta e Novanta: dalle elaborazioni al riferimento internazionale

Negli anni Settanta, in un territorio come la Bergamasca fortemente legato al lavoro e alla meccanica, la passione per i motori si sviluppa anche nelle competizioni. Piero corre, mentre Carlo e Franco lavorano allo sviluppo dei mezzi, cercando soluzioni che uniscano prestazioni e affidabilità. Nascono così le prime elaborazioni complete, applicate a diversi motori e componenti. Il successo è immediato e nel 1975 prende forma concretamente l’attività Polini, con l’apertura del primo negozio e l’avvio della produzione.

Negli anni Ottanta, la crescita accelera: l’azienda si espande, il catalogo aumenta e la struttura produttiva si evolve, portando al trasferimento in una sede più ampia. Polini passa da realtà artigianale a vera e propria azienda industriale, mantenendo però lo stesso approccio tecnico.

Negli anni Novanta, l’innovazione continua con nuovi progetti come le minimoto Dreambike, vere moto da competizione in scala ridotta che contribuiscono a formare intere generazioni di piloti, tra cui Valentino Rossi. Il successo porta anche allo sviluppo delle minicross ed a importanti risultati nelle competizioni di scooter su pista, consolidando ulteriormente la presenza del marchio nel mondo racing.

Anni Duemila: crescita globale e nuovi progetti

Con l’ingresso negli anni Duemila, Polini consolida la propria presenza internazionale in un contesto motorsport sempre più globale e mediatico. La diffusione della MotoGP e la crescita del pubblico contribuiscono ad aumentare la visibilità del marchio in tutto il mondo.

Nel 2005 l’azienda inaugura la nuova sede ad Alzano Lombardo, una struttura moderna e all’avanguardia che rappresenta un passaggio fondamentale nella crescita industriale. Parallelamente nascono iniziative come la Polini Italian Cup, pensata per rendere accessibile il mondo delle competizioni a giovani piloti e nuovi progetti tecnologici come Polini Thor, dedicato al mercato del volo dei paramotori.

2010: verso una nuova mobilità green

Polini E-P3 Area tecnica Technical Area Domaine technique Área técnica
Polini E-P3 Area tecnica Technical Area Domaine technique Área técnica
POLINI MOTORI A EUROBIKE 2018 - POLINI MOTORI AT EUROBIKE 2018

Nel decennio successivo, il settore della mobilità cambia profondamente, con una crescente attenzione verso la sostenibilità e l’innovazione. Polini affronta questa trasformazione, mantenendo il proprio approccio ingegneristico e guardando a nuove soluzioni tecnologiche.

Nel 2016, in occasione del CosmoBike Show, viene presentato E-P3, il primo motore e-bike sviluppato internamente, 100% Made in Italy. Questo segna l’ingresso ufficiale dell’azienda nel mondo della mobilità elettrica e rappresenta una naturale evoluzione del know-how maturato negli anni sui motori termici.

2020: l’evoluzione del sistema e-bike E-P3

App Polini E-Bike - Polini E-Bike App

Negli anni più recenti, l’ecosistema e-bike Polini si sviluppa in modo continuo. Con E-P3+ nel 2022, il sistema evolve grazie a un’elettronica più avanzata e a una gestione più precisa dell’erogazione, migliorando la fluidità e il controllo della pedalata.

Tra il 2023 e il 2024, l’integrazione digitale diventa centrale: l’App Polini e-bike amplia le possibilità di configurazione del sistema, permettendo di gestire mappe motore, statistiche, diagnostica e interazione con il display, rendendo l’esperienza di utilizzo più completa e personalizzabile.

Nel 2026 arriva E-P3+ EVO2, che rappresenta l’evoluzione più recente dell’ecosistema, con ulteriori miglioramenti in termini di reattività, prestazioni e flessibilità di gestione.

Oggi e domani

I numeri parlano da soli: 80 anni di storia attraverso le epoche, oltre 5.000 prodotti a catalogo, 100 dipendenti, più di 1.000 distributori in tutto il mondo, più di 60 paesi di esportazione. Alla sua quarta generazione, Polini è una storia tra passato, presente e futuro.
Con il primordiale obiettivo di “trasformare il meglio in massimo”, l’azienda si pone ogni giorno nuovi obiettivi e traguardi. Oggi come all’inizio, guidata da una profonda passione per i motori, con l’obiettivo di portare in tutto il mondo i propri prodotti 100% Made in Italy.

Polini e-bike rappresenta l’evoluzione naturale di questa storia: un percorso che continua a svilupparsi nel tempo, portando l’esperienza maturata nel mondo dei motori verso una mobilità sempre più efficiente, sostenibile e integrata.